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达克罗分类


 按产品:外六角 内六角 平垫 弹垫 螺母

             

                双头螺栓 地脚螺马车螺丝

              

                法兰面螺栓       U型螺栓

                

                膨胀螺栓  钻尾螺钉 机螺钉


               紧定  三组合螺丝  木螺丝


                         大六角螺栓   销轴

               


按行业:太阳能 风能 电梯 汽车摩托车


              电器电子  海洋工程 航天航空


              地铁隧道 公路桥梁  市政工程




按级别4.8级 8.8级 10.9级 12.9级




按涂覆:一涂一烘 二涂二烘 三涂三烘




按烟雾:240小时 480小时 720小时


        1000小时以上




按环保: 普通达克罗 环保达克罗




按颜色:银灰色 黑色 彩色




按价格:公斤  千只 颗



按材质:碳钢 不锈钢



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    达克罗是DACROMET译音和缩写,简称达克曼、达克锈、迪克龙、锌铬镆,国内命名为锌铬涂层,是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。是当今国际上金属表面处理富有代表性的高新技术。

        达克罗是美国人发明,被日本人买断,又被引进中国专有控制技术,整套工艺设备采用全过程闭路循环的涂复方式,革新了电镀工艺,杜绝了电镀过程中产生的酸、 碱、锌、铬等污水、废气的排放及污染运,达克罗是经过脱脂─抛丸─涂复-固化-冷却-成品的工艺过程,使加工体形成片状锌粉,铝粉及金属铬盐组成的银灰色 防腐蚀涂层。在金属表面达克罗膜层形成过程中,挥发的物质几乎全部是经过气化的水份,没有任何污染和公害。在工业发达国家中,已广泛地得到应用,逐步替代 了污染严重的电镀锌、电镀、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌、锌基合金镀层、氧化、磷化等多种传统的表面处理工艺,从根本上减少了环境污染的发生。







    达克罗工艺流程


有机溶剂除油——机械抛光——喷涂——烘烤——二次喷涂——烘烤——干燥


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达克罗的优点


   达克罗是一种新型的表面处理技术,与传统的电镀工艺相比,达克罗是一种“绿色电镀”。其优势有以下几点:


1.超强的耐蚀性能:达克罗膜层的厚度仅为4-8μm,但其防锈效果是传统电镀锌 和热镀锌涂料涂覆法的7-10倍以上。采用处理的标准件、螺丝、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。
2.无氢脆性:达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象,是传统机械镀锌是无法比的。因为做8.8级以上高强度螺丝做镀锌处理必须去氢处理。不然会出现清脆现象。所以达克罗非常适合受力件的涂覆。
3.高耐热性:达克罗可以耐高温腐蚀,耐热温度可达300℃以上。而传统的镀锌工艺,温度达到100℃时就已经起皮报废了。
4.结合力及再涂性能好:达克罗涂层与金属基体有良好的结合力,而且与其他附加涂层有强烈的粘着性,处理后的零件易于喷涂着色,与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。
5.良好的渗透性:由于静电屏蔽效,效果工件的深孔、狭缝,管件的内壁等部位难以电镀上锌,因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。

6.无污染和公害:达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中,不会产生对环境有污染的废水废气,不用三废治理,降低了处理成本.


达克罗缺点


达克罗虽然有许多优点但它也有一些不足之处,主要体现为:1.部分达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子,尤其是六价铬离子具有致癌作用。2.达克罗的烧结温度较高、时间较长,能耗大。3.达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好,而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接,因为它们会产生接触性腐蚀,影响制品表面质量及防腐性能。4.达克罗涂层的表面颜色单一,只有银白色和银灰色,不适合汽车发展个性化的需要。不过,可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色,以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。

5.达克罗涂层的导电性能不是太好,因此不宜用于导电连接的零件,如电器的接地螺栓等。


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